Mae metrigau priodweddau ffisegol ar gyfer papur pecynnu bwyd-megis pwysau sail, anystwythder, a chryfder byrstio-yn cynrychioli dull dylunio cytbwys sydd wedi'i fwriadu i ddiwallu anghenion deuol amddiffyn diogelwch bwyd a logisteg. Gyda'i gilydd, mae'r paramedrau hyn yn ffurfio triawd technegol sy'n cynnwys perfformiad rhwystr, cryfder mecanyddol, a rhwyddineb trin.
Ystyriwch y cyfuniad o bwysau sail 45 g/m² a thrwch 0.07 mm: mae'r strwythur dwysedd tenau ond uchel hwn yn rheoli costau deunyddiau tra'n gwella priodweddau mecanyddol trwy drefniant tynn o ffibrau. Mae lefel didreiddedd o 50% yn taro cydbwysedd rhwng galluoedd blocio golau a gwelededd, tra bod graddfa anystwythder o 70 mN yn sicrhau sefydlogrwydd strwythurol ar ôl i'r pecynnu gael ei ffurfio. Mae'r metrig cryfder byrstio yn adlewyrchu gwrthiant y rhwydwaith ffibr wedi'i drin sylffad; mae'r driniaeth hon yn gwella ymwrthedd tyllu tra'n cynnal hyblygrwydd y papur.
Yn gyffredinol, mae'r diwydiant yn ystyried pwysau sylfaenol o tua 60 g/m² fel y meincnod ar gyfer-pecynnu bwyd cyffredinol, gan ei fod yn cefnogi inc argraffu heb gyfaddawdu ar y gallu i blygu. Mae -gofynion trafnidiaeth gradd diwydiannol-yn benodol o ran sefydlogrwydd pentyrru-yn cael eu hadlewyrchu mewn manylebau megis pecynnu paled pren a phwysau llwyth o 650 kg y paled. Mae'r athroniaeth ddylunio sy'n pwysleisio'r gallu i addasu yn deillio o anghenion pecynnu amrywiol y diwydiant bwyd, ac mae'r gofynion yn amrywio'n fawr ar draws cynhyrchion yn amrywio o brydau parod i-bwyta i nwyddau wedi'u pobi.